中新经纬9月17日电 据日经华文网报说念开云体育(中国)官方网站，日产汽车大幅下调了打算年内推出的新款纯电动汽车“LEAF”的坐蓐打算。由于配备的电板采购延伸，9～11月近三个月的产量被调遣为原打算的一半以下。
报说念称，新款LEAF是日产改善功绩的紧迫车型之一，这次打算调遣将成为筹谋重建的斥逐。
报说念提到，日产将在栃木匠场(栃木县上三川町)坐蓐面向好意思国和日本阛阓的新款LEAF。多位日产关系东说念主士露出，栃木匠场新款LEAF的2025年度坐蓐打算已被下调。尤其是9～10月的降幅较大，某些月份降幅致使达到数千辆。
报说念称，栃木匠场的电板由日产出资的电板厂商出息能源(AESC)沉静坐蓐。日产关系东说念主士示意，出息能源为新款LEAF提供的电板良品率未达预期，导致日产无法充分确保电板。这可能会对本体的销售情况产生影响。
报说念称，LEAF手脚大家首款量产EV于2010年上市，这次更新后将迎来第三代车型。打算在2025年秋季在好意思国上市，年内在日本推出，并将在2026年在欧洲销售。续航里程将加多30%以上，外不雅想象也将造成受宽贷的SUV，因此销售增长备受期待。
据悉，日产在以好意思国为中枢的阛阓上遭逢销售低迷，2024财年(纵脱2025年3月)的兼并最终损益为损失6708亿日元(约合325.4亿元东说念主民币)。为了改善功绩，日产4月任命商品企划沉静东说念主伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)出任社长。
报说念称，埃斯皮诺萨漠视了鞭策工场重组等裁人程序，并以新车干涉为中枢推动中永久功绩改善的见识。新款LEAF被定位为功绩改善的符号性车型。
报说念指出开云体育(中国)官方网站，日产在2025年上半年的大家新车销量名次榜上初次跌出前十。销量为161万辆，同比减少6%，创下16年来的新低。若是因坐蓐延伸未能按打算确保新款LEAF的库存，日产的功绩回升将愈加贫穷。(中新经纬APP)
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